最近听说苹果这次又搞了个大动作，iOS 26更新后CarPlay能直接把手机上的实时信息投到汽车中控屏上了。列如赶飞机时能看航班动态，催外卖时能看到配送位置，甚至特斯拉充电进度都能显示。听起来挺方便的，但仔细想想还挺让人纠结的。
这功能实则早就在iPhone和手表上试过水，目前终于挪到车机上了。以前开车想查这些信息得低头戳手机，目前抬头就能看中控屏。不过苹果开发团队肯定没少费劲，得确保这些信息在开车时既方便看又不耽误开车。
前阵子交通部门刚出了个数据，说开车看屏幕引发的事故减少了，但反对的人总觉得开着车看这么多信息容易分神。有调查显示七成人觉得这个功能让他更专心了，但两成人还是担心危险。这数据看着就不统一，估计大家开车习惯不一样吧。
目前车企和苹果也闹掰了，本来车厂自己设计的中控界面要给苹果的标准化协议让路。有的车企悄悄改了合同条款，有的还在跟苹果谈分成。特斯拉那边直接甩出一堆API接口，说是自己搞的系统比CarPlay强多了。
我上周坐同事车亲眼见过这个功能，他边开车边看咖啡订单进度，的确 不用摸手机。不过当时有个急转弯，屏幕上信息突然挤在一起，差点没看清导航。要是遇到紧急情况会不会手忙脚乱？车里又没办法像手机那样一键关掉，得专门调设置。
听说欧盟新规要限制中控屏显示的信息层级，明年开始连天气预报都不能显示太详细。苹果又得改协议适配新政策，车主们可能还得等下次系统更新。实则最烦的是那些老款车，得靠车企推送支持才能用上，等更新估计得拖半年。
日本有出租车公司试过这个功能，说平均每次载客能少问三次乘客”到了没”。测试数据里最明显的是，乘客改乘其他车时抱怨少了，司机也不会由于看手机被投诉了。不过他们没提具体怎么解决分心问题的。
最近网上有人说用这个功能看球赛比分太方便了，边开车边骂裁判结果差点撞衫。也有宝妈说监控孩子到校公交位置安心多了。反正每个人用法都不一样，苹果倒是省心，把功能做好就行，具体怎么用全看车主。
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